Als Konsument schöner Uhren bin ich der Meinung, dass Uhrenmarken auf verschiedene Weise den Nagel auf den Kopf treffen können. Das kann das Design sein, die Uhrwerke, die historische Genauigkeit und – was für die Uhr, die wir in diesem Artikel besprechen, am wichtigsten ist – die Passform und das Gefühl. Die Breitling Emergency II war zwar zweifellos sehr fähig, litt aber unter einer Größe, die für den Normalverbraucher einfach nicht tragbar war. Bei einem Durchmesser von 51 mm und einer Dicke von fast 22 mm muss man entweder ein Bodybuilder oder ein Kampfpilot sein, der die Uhr ausschließlich an der Außenseite des Ärmels seines Fluganzugs trägt. Zu sagen, dass die Emergency II ein Nischenprodukt war, wäre noch übertrieben. Es gab praktisch niemanden, der ein solches Teil rechtfertigen konnte.
Die erste 43-mm-Notfalluhr (die zwischen 1995 und 2012 mit schrittweisen Aktualisierungen hergestellt wurde) war wirklich etwas, das Piloten am bloßen Handgelenk oder mit der Armbandverlängerung über ihrer Jacke tragen konnten. Mit einer Dicke von 16 mm ist sie zwar immer noch klobig, aber dank des Gehäuses und des Armbands aus Titan fühlte sie sich nie schwer an. Piloten sind keine Übermenschen mit riesigen Handgelenken, so dass auch Normalsterbliche sie tragen konnten und das Gefühl hatten, ein “Instrument für Profis” (Breitlings alter Slogan) in angemessener Größe am Handgelenk zu haben, ohne verrückt zu wirken.
Quarzbetriebene Luxuswerkzeuge
Ich denke nicht, dass Smartwatches der Schwerpunkt für Luxusuhrenmarken sein sollten. Ich finde auch, dass Luxusmarken vorsichtig sein sollten, wenn sie Uhren herstellen, die deutlich weniger hochwertig sind als ihre anderen Modelle (ich schaue dich an, Breitling Endurance). Wenn man also eine batteriebetriebene Uhr herstellt, warum sollte sie dann nicht mit einer Batterie ausgestattet sein?
Ich will nicht zu weit ausholen, aber lassen Sie mich einen Moment über die Speedmaster X-33 Marstimer von Omega sprechen. Sie ist sicherlich keine Uhr für jedermann, aber man kann nicht behaupten, dass sie ihre Aufgabe nicht mit Bravour meistert. Seien wir ehrlich: Eine App auf einer Smartwatch könnte uns dieselben Informationen liefern, die wir von der Marstimer erhalten. Die Marstimer von Omega weigert sich jedoch, genau das zu sein. Im Wesentlichen ist der Marstimer ein Vehikel zur Anzeige von Informationen, die für den Mars und unsere Beziehung zu diesem Planeten relevant sind (und waren). Nicht mehr und nicht weniger. Was sie tut, tut sie tadellos. Sie verfügt über ein brandneues batteriebetriebenes Uhrwerk mit nicht weniger als 155 Komponenten und 15 Komplikationen, das in einem Titangehäuse mit passendem Armband untergebracht ist.
Die neueste Version der X-33 (links) und die erste Version (rechts)
Sie ist nicht das, was ich eine “schöne” Uhr nennen würde, aber sie ist ein robustes, zweckmäßiges Stück Technik. Und aus diesem Grund ist sie eine exzellente Uhr, die zugegebenermaßen eine Nische darstellt. Und man könnte argumentieren, dass es dieser Ethos ist, der die Breitling Emergency zu einem so wichtigen und großartigen Zeitmesser gemacht hat. Ich bin der festen Überzeugung, dass sie der leuchtende Stern unter den Uhrenlinien ist, die das Vater-Sohn-Duo Schneider während seiner Zeit als Eigentümer von Breitling geschaffen hat. Ich wage sogar zu behaupten, dass die Breitling Emergency eine spannendere und bemerkenswertere Uhr ist als die Marstimer. Schließlich wurde die Breitling Emergency entwickelt, um Ihnen im wahrsten Sinne des Wortes das Leben zu retten. Das ist eine Eigenschaft, die meines Wissens keine andere Uhr für sich beanspruchen kann.
Der Breitling-Notfall
Schließlich sind Piloten die Fachleute, für die diese Instrumente bestimmt sind, daher sind die Komplikationen für die Luftfahrt relevant. Die Emergency verfügt über eine analoge Zeitanzeige sowie zwei digitale Zeitanzeigen, einen 1/100-Sekunden-Chronographen, eine zweite Zeitzone, einen Alarm und einen ewigen Kalender als Komplikationen. Die Uhr ist außerdem mit zwei separaten Sendern ausgestattet, die ein Notsignal in bis zu 160 km Entfernung aussenden können. Das ist weit genug, um Flugzeuge in der näheren Umgebung zu alarmieren.
Die bereits erwähnte 51-mm-Notfallbake Emergency II sendet ein Signal, das Satelliten erreichen kann, was die Überlebenschancen deutlich erhöht, wenn sie aktiviert wird. Nach dem Abschrauben und Herausziehen der Krone der Bake fährt eine Antenne aus, die ein Notsignal sendet, das die örtlichen Rettungsbehörden alarmiert und den genauen Standort des Trägers angibt. Und diese Funktion war kein Scherz. Beim Kauf mussten die Kunden ein Dokument unterschreiben, in dem sie bestätigten, dass sie jede Verantwortung für einen absichtlichen Missbrauch übernehmen würden.
Was wäre, wenn es möglich wäre, die “Emergency III” in einem sehr tragbaren 43-mm-Gehäuse mit den Fähigkeiten der Emergency II zu entwickeln? Das wäre für Breitling ein großer Schritt nach vorn in Sachen Innovation. Es wäre sicher keine Kleinigkeit, ein solch vollendetes Stück Technik in einem relativ kleinen Gehäuse unterzubringen. Aber es würde zeigen, dass Breitling tatsächlich bereit ist, sein “Nischen-Flex”-Spiel zu verbessern und gleichzeitig eine Uhr zu produzieren – ich weiß, ich wiederhole mich -, die buchstäblich Ihr Leben retten könnte.
Seelenfrieden am Handgelenk
Ich habe meine Breitling Emergency auf unzähligen Motorradtouren getragen, auch bei der Überquerung der Schweizer Bergpässe auf dem Weg nach Italien. Für manche mag das lächerlich klingen, aber ich werde nicht lügen: Es war beruhigend zu wissen, dass ich einen Notfallplan haben würde, falls ich jemals die Kontrolle über mein Motorrad verlieren und von der Straße fallen würde, wo mich niemand finden könnte. Dieser Ersatzplan würde sich an meinem Handgelenk befinden, vorausgesetzt, mein Handgelenk hätte meinen Körper noch nicht verlassen! Und ja, wenn dieser Fall eintreten würde, würde ich für den Rest meines Lebens damit angeben, wie meine Uhr mir das Leben gerettet hat.
Man kann darüber diskutieren, ob die Endurance von Breitling oder die MoonSwatch von Swatch eine Geldschneiderei ist oder nicht. Ich gehöre zu denjenigen, die sagen, wenn sie die Leute glücklich machen und vielleicht neue Fans für die Marken gewinnen, während sie dem Unternehmen mehr Liquidität geben, um weitere großartige Uhren herzustellen, warum nicht? Solange die für Breitling typischen hochwertigen Uhren die überwältigende Mehrheit der Markenkollektion ausmachen, kann ich mich nicht beschweren. Ich würde darauf wetten, dass eine neue Breitling Emergency alles andere als eine Geldbeschaffungsmaßnahme sein wird. Sie wird für eine Nischenklientel hergestellt werden, aber eine Klientel, die es zweifellos gibt. Eine Klientel, der Breitling meiner Meinung nach im Moment nicht viel Aufmerksamkeit schenkt.
Es wäre eine Uhr für hartgesottene Luftfahrtenthusiasten, Hobbypiloten oder vielleicht am häufigsten für Abenteurer, die nicht nur auf ein Signal auf ihrem Smartphone hoffen, um ihren örtlichen Rettungsdienst anzurufen.
Abschließende Überlegungen
Vielleicht ist der nächste Notfall bei Breitling bereits im Gange… Immerhin hat Georges Kern zu Protokoll gegeben (zuletzt in Folge 436 des Scottish Watches Podcast), dass sich die nahe Zukunft der Marke auf Uhrwerke konzentrieren wird. Während mich der Gedanke an mechanische, nichtchronografische Uhrwerke des Schweizer Giganten durchaus reizt, glaube ich aufrichtig, dass auch für batteriebetriebene Uhrwerke noch Platz ist. Mit der Emergency hat die Marke bewiesen, dass batteriebetriebene Uhrwerke nicht nur für die Herstellung erschwinglicherer Nachbildungen mechanischer Uhren verwendet werden sollten. Stattdessen können batteriebetriebene Uhren auch so eingesetzt werden, dass sie direkt der Funktionalität und dem ana-digi-Layout entsprechen.
Was sollte Breitling Ihrer Meinung nach mit der legendären Emergency-Linie machen? Schreiben Sie Ihre Gedanken in die Kommentare!